旺旺彩票大发快3计划

  • <tr id='7CiTAO'><strong id='7CiTAO'></strong><small id='7CiTAO'></small><button id='7CiTAO'></button><li id='7CiTAO'><noscript id='7CiTAO'><big id='7CiTAO'></big><dt id='7CiTAO'></dt></noscript></li></tr><ol id='7CiTAO'><option id='7CiTAO'><table id='7CiTAO'><blockquote id='7CiTAO'><tbody id='7CiTAO'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='7CiTAO'></u><kbd id='7CiTAO'><kbd id='7CiTAO'></kbd></kbd>

    <code id='7CiTAO'><strong id='7CiTAO'></strong></code>

    <fieldset id='7CiTAO'></fieldset>
          <span id='7CiTAO'></span>

              <ins id='7CiTAO'></ins>
              <acronym id='7CiTAO'><em id='7CiTAO'></em><td id='7CiTAO'><div id='7CiTAO'></div></td></acronym><address id='7CiTAO'><big id='7CiTAO'><big id='7CiTAO'></big><legend id='7CiTAO'></legend></big></address>

              <i id='7CiTAO'><div id='7CiTAO'><ins id='7CiTAO'></ins></div></i>
              <i id='7CiTAO'></i>
            1. <dl id='7CiTAO'></dl>
              1. <blockquote id='7CiTAO'><q id='7CiTAO'><noscript id='7CiTAO'></noscript><dt id='7CiTAO'></dt></q></blockquote><noframes id='7CiTAO'><i id='7CiTAO'></i>
                当前位置:首页 > 政策 > 新闻发布会 > 快速公交系统
                穿越整个厦门岛只需30分
                2007-09-26 10:20 【字体: | |

                不用等红绿灯、不会堵车……快速公交系统可大大方便厦门大发快3稳赚投注技巧人的出行

                  从第一码头到机场,几乎穿越了整个︾厦门岛,如果乘坐快速公交1号线,只要25分钟—30分钟就能到〗达。我市快速公交系全天大发快3计划网页版统昨日开工了,一期线路完工后,厦门人将享受到畅全天大发快3精准免费计划通无阻的出行方式:没有红绿灯、不会堵车、方便的换々乘系统,如果想几点几分到达某站,只要选择相大发快3计划官网应的班次即可。

                  近年来,我市机动车辆增长迅猛,中心区道路设快乐彩票大发快3技巧施供不应求,跨海通道交通繁忙,迫切需要发展大容量快速公交系统。

                  快速玩大发快3稳赚技巧公交系统是一种运能接近轨道交通、建设速度快、投资大发快3玩法省的新型、高效公交运营系统,其□投入平均为地铁的十分之一,建设周期为地铁的三分之一至四分之一,而运输能力却能达到地铁的大发快3技巧口诀表三分之一。据了解,地铁(轨道交通)投资的两年利息就可以建设同等规模的快速公交系统,一条轨道交通的投资就可▂以用来建成覆盖全市的快速公交网络。快速公交系统是目前解决我市市民出行难最大发快3 - 大小计划快、最适合的】方式。

                  线

                  路

                  一期5条主线、1条联络线

                  我市快速公交一期工程共建设5条主线、1条联络线,全长157公里。5条主线中,除了近期详1元投注大发快3细介绍的线路总长32.6公里、由第一码头至厦门西客站的1号线外,还包括成大发快3和值怎么猜功大道专线、环岛干道专线、集美—同安工⊙业园区线、海沧线,其中快◥速公交系统1号线设有1条前埔至会展的联络线,集美—同安工业园区线设有1条西柯至大发快3投注技巧西炉的支线。

                  1号线:由第一♀码头至西客站,线路总长32.6公里。线路走『向为第一码头、厦禾路、火车站、莲前西路、农科所、县黄路、机场站、集美大桥、嘉庚体育馆大发快3玩法、集美大道、厦门西客站。有大发快3今天开奖记录综合换乘枢纽站6个,中间站点19个(其中岛内16个),厦禾路、莲前路段平均站距0.6公里,岛内部分规划采用高架︻桥。

                  成功大道专线:起于演武大大发快3软件破解版桥下,在本岛区沿成功大道北行,上厦门大桥大发快3大小单双技巧,过集灌路到达灌口工业区停车场。线路全长30.58公里,可与1号线、海沧线大发快3怎么玩才能稳赢换乘。

                  环岛干道专线:起点厦大发快3一分钟一期港站,沿鹭江道上◣演武大桥,过演武大桥至ㄨ环岛南路,在厦大白城处转●入环岛干道,沿环岛干道北行至五石路,经五石路至厦门机场候站楼,线路总长24.942公里。

                  集美—同安工业园区线:起点为嘉庚体大发快3和值稳赚200育馆站,后沿集╳美大道向东至集美大桥处,向北转上◥滨海大道,沿滨海大道向北至潘涂,后接入大发快3全天计划三期必中西环快速路,经西环快速路至同』集路,沿同集ぷ路向北至同安工业集中区终止,全长19.194公里。

                  其支线西柯—西炉线西起潘涂,经同安湾大桥跨越丙洲后,沿东界路北上,终点站为西▓炉,全长8.198公里,结合集美—同安工业园区线组合运营。

                  快速∩公交系统海沧线:运营路线起于轮渡第一码头,途经海沧、杏林,止于西客站快速公交系统停易记彩票大发快3全天计划车场。线路全长33.625公里,可与1号线、成功大道▽专线换乘。

                  快速公交系统联@ 络线:由农科所至会展↘中心,总长10.1公里,用于联络快速公交系统1号线与环岛干道专线,完成不同线路间至尊争霸大发快3下载的换乘衔接。

                  高

                  架

                  只有仙岳㊣路高架桥1/3宽

                  市规划局副▽局长王伟说,综合地下、地面大发快3官方网址京试鸣和高架三个方案,快速公交系统1号线岛内段最终决大发快3团队实时计划定采用高架桥形式,主要有5点优势:一是◥避免地面交叉口的通行所导致的快速公交车辆延误,保证准←点率;二是大发快3大小单双预测不减少地面车道的数量,对目前交通以及社会车辆的通行不造成影响;三□ 是高架桥和人行过街天桥可以有机结合,同↑时解决行人安全过街的问题;四是快速公交车站与普通公交结合,实现零换乘或近距离大发快3和值怎么看换乘;五是快速公交车辆为新型车辆,高架桥面和地面铺设降∩噪改性沥青,在BRT运营后地面普通公交约可减少30条线路,在满足市民出行前提下大♂大缓解了▂地面交通压力,减少大量噪音及大发快3计划在线计划粉尘、尾气污染。

                  另外,快速公交高架桥并不会像一些市民想像的那样大▲和难看。市市政园林局党组书☆记陈庆儿说,他们对景大发快3计划手机版观问题很重视,做了专题研究,反复论证,并采取了大发快3倍投方法多项措施:一是尽量◣压缩高架桥的宽度,目前◥压缩到10米宽,只有仙岳〓路高架桥的1/3宽,只是厦禾路总宽度的1/4—1/6。二是10米宽的高架桥大发快3官网开奖结果的桥墩比别的立交桥来得细些,而且厦禾路高架桥的高度9米,视觉▓上比较通透。

                  换

                  乘

                  尽量零距∑离换乘普通公交

                  在快速公◥交系统建成后,考虑到一部分乘坐小汽车的人会换乘大发快3一期必中计划快速公交车,他们在有条件的地方规划枢纽站√时,设计停车场≡,以方便他们停车换乘。

                  快速公交车站分两种,一种是枢纽站彩神大发快3破解器,另一种是普通站。多数枢纽站将快速●公交车站、普通公交车站等进行一体化设计,所以乘客只要乘电扶梯大发快3计划上下一层楼就可以换乘,也就是零距离大发快3软件下载换乘。

                  快速公交普通站与ξ普通公交车站站点将尽量靠近,尽量做到零距〓离换乘,让乘客一下大发快3大小单双预测普通公交就能坐自动扶梯上站台彩8在线app大发快3换快速公交,即使无法╳做到零距离换乘的站点,也会在站ξ 点布局上尽量缩短换乘的距离。

                  乘

                  坐

                  上车前先买好票

                  据了解,快速公交天吉彩票大发快3计划正常的行驶速度是60公里左右,但它要靠站停车、上下客,所以大发快3全天计划网址快速公交1号线实◥际的运行速度每小时在30公里—35公里以上。而目前厦门普通公交的运行速度每小时只有12公里—15公里,高峰※时期更慢。因此,快速公交运行速度比普通公交快全天大发快3计划网页将近3倍。

                  值得一提的是,快速公交不但速度∏快,更重要的是准▓时,乘客自己想在什么时候到达目的地,就可以乘坐大发快3走势分析哪班车,这对上班族和赶飞机、火车的乘客尤其重大发快3大小如何看走势要。将来,站台上将会有显示器,下一班车还有几分几Ψ 秒到,上面都标得一清二楚。如果上面显大发快3走势图网站示还有30秒,过了30秒,你就真的能在站台上看见车的身影。

                  有3大途径将保证快速公大发快3绝密技巧交车辆的准点、快捷。

                  首先,通过专用高架桥的快速公交车辆不用等红绿灯,不用大发快3计划软件避让非机动车,不用避让行人。

                  在未ζ设置高架快速公交车专用通道的地段,将尽量为快速公交车设置专有路权,或通过在道路∞上划出专用道,同时通过GPS定位系统、快速公交信号优先系统,让快速大发快3最高邀请码1.99公交车在交叉路口优先通行。

                  另外,还将提供水平登乘及车外售检票系统,减少大发快3计划专家和值号上下车时间。乘ζ 客上车前,就已经买好票大发快3中奖绝招了,上车后直接往里走就行,不需要彩神争霸大发快3下载像乘坐普通公交那样,很多人挤在车门』口刷卡、投币。而上车时,乘客也不需要上台阶了———快速公交车的底盘○较低,人们只需像在平地走路一样走过去,就上车了,这对腿脚不便的人来说非江苏大发快3开奖结果常方便。

                  景

                  观

                  桥墩两侧都有绿化

                  据了解,结合快速公交系︽统建设,厦禾路将进行重新绿化,有条件的路◆段,道路两侧将种植行道树,高架桥的桥墩和两大发快3走势图官网侧也会进行绿化,让高架桥∏的外观更加美观。

                  他们还专门对桥梁、桥墩的¤造型、色彩还有绿化等方面做进一步的设计,尽量让桥梁大发快3破解和值看起来会更轻巧、更美观。

                  为了处理好快速公交高架车站的景观问题,在设计方案▆中将主要采取以下措施。

                  一是在确保快速公交车站满足使用功大发快3计划专家和值号能的前提下,尽量做到轻巧,美观;二是大发快3和值大小计划站台外观尽量多样化,并与周边环境景观相协调,体现人性化设计;三是做好立体绿化,尽量少地暴露混星光彩票大发快3投注技巧凝土,以免给人生硬感。

                  为使大发快3预测软件乘客在雨天和烈日天均能方便候车,每个车站都设有遮阳№避雨的雨篷。

                  在设计方案中,指挥部也充分考虑到大发快3 - 大小推算残疾朋友,特地采用了人性化的设计。一是车门踏板与站台卐在同一平面上,方便残疾朋友乘坐快速公交车;二是在各个车站均预留有垂直升降梯和牵引机→位置,准备在适大发快3一分钟一期骗局当时候建设。

                  安全

                  站台将设安全防护门

                  许多ζ 人大代表、政协委员和市民们都非常关心快速公交的安全性能。对此,指挥部大发快3漏洞破解办公室表示,他们将采取五个方面以上的措施来保障安全。

                  一是车卐辆设计中强化安全性的设计,并加强对运行车辆的检测,及时○发现隐患,较好保养。

                  二是在1号线高架桥两侧设置防撞栏,确保结构安全江苏大发快3开奖结果大发快3和值规律。

                  三是在站台设置安全防护门,车辆进站停大发快3大小单双计划靠后才能打开防护门,其他时间安全防护门是关闭◥的。

                  四是加强〖对驾驶员岗前技能和交通安全方面的培训。同时采用智能系统时时监控营运大发快3大小单双走势分析状态,确保营运安全。

                  五是制定周密的施救应急预案。